5 étapes, expliquées simplement
Pas de jargon technique. Voilà ce qui se passe concrètement à chaque carrefour SmartFlow.
Une caméra compte les véhicules et leur direction. Aucune image gardée, aucune plaque lue.
Le logiciel anticipe le trafic dans la minute suivante. Il empêche le bouchon de se former avant même qu'il existe.
Le système choisit la durée de vert idéale. Priorité paramétrable : bus, vélos, urgences.
Les carrefours se coordonnent pour créer une vague verte sur toute la rue. Vous ne vous arrêtez plus à chaque feu.
Chaque nuit, le système analyse sa journée et ajuste ses réglages automatiquement.
Ça s'installe en 1 jour, sur ce que vous avez déjà
Pas besoin de changer les feux, creuser les routes ou signer un contrat de 10 ans. SmartFlow s'adapte à votre infrastructure existante.
L'impact en chiffres
Basés sur les données des villes pionnières (Pittsburgh, Dijon, Singapour) et les modèles ADEME.
- Réduction des NOx et particules fines PM2.5 aux abords des carrefours
- Nuisances sonores réduites de 3 à 5 dB (arrêts/redémarrages moteur)
- Priorité réglable : bus, vélos, piétons, véhicules d'urgence
- Quartiers sensibles et zones à faibles émissions ciblés en priorité
- Code réplicable sur toutes les communes françaises équipées de feux
Sources : ADEME 2022 · SYTRAL 2022 · DeepMind Green Light 2023 · MIT Urban Mobility Lab 2021
D'autres villes l'ont déjà fait.
Pittsburgh, Singapour, Dijon : partout où des feux intelligents ont été déployés, les résultats sont là. SmartFlow vise encore plus haut, et son code est entièrement ouvert.
| Ville | Système | Résultat CO₂ | Résultat trafic |
|---|---|---|---|
| Pittsburgh, USA | SURTRAC (CMU) | −21% CO₂ | −25% temps d'attente |
| Singapour | Green Light · DeepMind | −12% GES | −20% arrêts |
| Dijon, France | DiviaCités | −14% CO₂ | −18% attente |
| Amsterdam | DAMN! Smart Signals | −15% CO₂ | −17% congestion |
| Votre ville (objectif) | SmartFlow (open-source) | −30% CO₂ | −25% attente |